Search
製品
メルセデス ベンツ EQB 新エネルギー車自動車市場の熱い販売
製品のセールスポイント
●外観
メルセデス・ベンツ EQC のフロントフェイスはすっきりとした印象です。グリル形状はマルチフレームデザインを採用し、非常にスポーティな印象となっている。スタイリッシュで寛大なヘッドライトにより、視覚効果は非常に目を引きます。この車には、LEDデイタイムランニングライト、ヘッドライトの高さ調整、自動開閉、適応遠近ビーム、自動ステアリング、遅延閉鎖などが装備されています。
●インテリアトリム
メルセデス・ベンツ EQC のインテリアは非常に重厚で、優れた視覚効果を持っています。車のステアリングホイールのデザインは優れており、革素材の使用、ダイナミックで生き生きとした形状、車にはスタイリッシュで寛大なダッシュボードが装備されており、科学技術が満載です。本車は本革シートを採用しており、補助シート電動調整、メモリー付シート電動調整、シートレシオリクライニングを装備しています。全体的な着心地は良好です。
●構成
メルセデス・ベンツ EQC には、カーネットワーク、運転モード選択、リモコンキー、リアワイパー、室内雰囲気ライトなどの構成が装備されています。本体サイズは 4774MM * 1923MM * 1622MM
● パワー
メルセデスベンツEQCは固定ギア比ギアボックスと一致しており、モーターの総出力は300KW、モーターの総トルクは760N.mで、動力性能が良く、速度が速く、追い越しが便利です。
メルセデス・ベンツ ドルフィン パラメータ
| 車のモデル | 北京ベンツ EQB 2022 |
| 公式最高速度 (km/h): | |
| 公式の 0 ～ 100 加速: | 6.3 |
| 急速充電時間 (時間): | 0.75 |
| 純電気航続距離 (km): | 512 |
| 体 | |
| 長さ(mm): | 4684 |
| 幅(mm): | 1834年 |
| 高さ (mm): | 1706年 |
| ホイールベース (mm): | 2829 |
| ドアの数 (a): | 5 |
| 車両重量 (kg): | 2207 |
| モーターの種類: | フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期 |
| モーター総出力 (kW): | 215 |
| モーター総トルク(N・m)： | 520 |
| モーターの数: | 2 |
| モーターレイアウト: | フロント+リア |
| リアモーターの最大出力 (kW): | 70 |
| 電池のタイプ： | 三元系リチウム電池 |
| バッテリー容量(kWh): | 73.5 |
| 100kmあたりの消費電力量(kWh/100km): | 15.5 |
| 充電方法: | 急速充電 |
| 急速充電時間 (時間): | |
| 急速充電容量 (%): | 80 |
| ギア数: | 1 |
| ギアボックスのタイプ: | シングルスピード電気自動車 |
| ドライブモード: | デュアルモーター四輪駆動 |
| トランスファーケース（四輪駆動）タイプ： | 電動四輪駆動 |
| パワーステアリング： | 電動アシスト |
| フロントサスペンションタイプ: | マクファーソン独立サスペンション |
| フロントブレーキタイプ: | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキのタイプ: | |
| パーキングブレーキのタイプ: | 電子ハンドブレーキ |
| フロントタイヤ仕様： | 235/55R18 |
| リアタイヤ仕様: | |
| ハブ材質: | アルミニウム合金 |
| 主席/助手席用エアバッグ: | 主●/副● |
| フロント/リアサイドエアバッグ: | 前●/後● |
| フロント/リアヘッドカーテンエア： | 前●/後● |
| ニーエアバッグ： | ● |
| シートベルトを締めない場合のヒント: | |
| ISO FIXチャイルドシートインターフェイス: | ● |
| タイヤ空気圧監視装置: | ●タイヤ空気圧表示 |
| 自動アンチロック ブレーキ (ABS など): | ● |
| けん引制御 | ● |
| 車両安定性制御 | ● |
| (ESP/DSC/VSC など): | |
| 並行支援: | ● |
| 車線逸脱警報システム： | ● |
| 車線維持支援: | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム: | ● |
| 自動駐車： | ● |
| 上り坂アシスト: | ● |
| 車内の集中ロック: | ● |
| キーレススタートシステム: | ● |
| 疲労運転のヒント: | ● |
| 本体の機能・構成 | |
| 天窓のタイプ: | |
| スポーツ外観パッケージ: | ● |
| 電動トランク: | ● |
| 誘導トランク: | ● |
| ルーフラック: | ● |
| 運転支援ビデオ: | |
| クルーズシステム: | ● フルスピードアダプティブクルーズ |
| 走行モードの切り替え： | ● スタンダード/コンフォート |
| ●運動 | |
| ●経済的 | |
| 自動駐車場完備: | ● |
| 車内の独立した電源インターフェース: | ●12V |
| トリップコンピューターの表示: | ● |
| フル LCD インストルメント パネル: | ● |
| LCD計器のサイズ: | ●10.25インチ |
| 内蔵ドライブレコーダー： | ● |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能： | ●最前列 |
| シート素材: | ●イミテーションレザー |
| GPSナビゲーションシステム： | ● |
| 車両情報サービス： | ● |
| ナビゲーション交通情報表示： | ● |
| センターコンソールのLCDスクリーン： | ●タッチ液晶画面 |
| センターコンソールの液晶画面サイズ： | ●10.25インチ |
| Bluetooth/自動車電話: | ● |
| 携帯電話の相互接続/マッピング: | ● Apple CarPlayをサポート |
| ● Baidu CarLife をサポート | |
| 音声コントロール: | ● マルチメディアシステムを制御可能 |
| ● 制御されたナビゲーション | |
| ● 電話機を制御できる | |
| ●制御可能なエアコン | |
| 車両のインターネット: | ● |
| 外部オーディオインターフェイス: | ●タイプC |
| USB/Type-Cインターフェース： | ●前列3名/後列3名 |
| オーディオブランド: | ● ブルメスター |
| 車内の周囲の照明: | ●64色 |
| PM2.5フィルターまたは花粉フィルター： | ● |
一般的な科学の知識
EQC独立サブフレームは、レーシングカーの「ケージボディ機構」に学び、フロントモーターと電子制御システムを厚さ3mm以上のスチールパイププレートでしっかりと包み込み、安全性をさらに高めます。E-NCAP 衝突 5 つ星評価 - 権威ある衝突テストで成人乗員保護に関して高い EQC スコアを獲得
ここにメッセージを書いて送信してください
