製品
BWM i7 ホットセール高品質高級スポーツカー ev 車
製品のセールスポイント
●室内空間
車内には、このファミリーの最新デザイン、12.3インチのダッシュボードと14.9インチのタッチセンサー式中央ディスプレイを接続するフローティング曲面スクリーンも特徴です。第 8 世代 BMW iDrive システムが組み込まれており、インタラクティブな運転体験がさらに向上します。さらに、この車のシートも優れたサポートを備えており、この車のパノラマキャノピーにより、車両の乗り心地がより豪華になります。
●外観
車のウエストラインは比較的滑らかで、フロントからバックに伸びるウエストラインのデザインは、車のリムの低い風の抵抗により、よりダイナミックに見えます。サイドには隠しドアハンドルがあり、ミニマルなリアエンドも備えています。寸法は、新車長さ全幅高さ5391/1950/1548mm、ホイールベース3215mmで、車内は比較的広々としています。
●範囲
BMW i7 のセル高さはわずか 110mm で、正味容量は 101.7kW · h です。第 5 世代 BMW eDrive 電気駆動システムと組み合わせることで、100km 走行時の最小エネルギー消費量 17.9kW/h、CLTC 基準に基づく最大航続距離 650km (BMW i7 eDrive50L の航続距離は 600km 以上) を達成し、「」という不安を解消します。範囲不安」。
● インテリジェントな制御
これは、アップグレードされたBMWインテリジェントパーソナルアシスタント機能を搭載した革新的なピュアエレクトリックBMW i7に深く反映されています。喜び、賢さ、自信、集中、冷静、混乱の 6 つの感情的なビジュアル デザインで、ユーザーにより感情的なインタラクティブな体験を提供します。さらに、新しい BMW スマート パーソナル アシスタントは、フロントとリアのウェイクアップをサポートし、ドアの開閉や指定されたシート マッサージの起動など、いくつかの新機能を追加します。
BMW i7 パラメータ
| 車のモデル | BMW (輸入車) i7 2023 |
| 公式最高速度 (km/h): | |
| 公式の 0 ～ 100 加速: | 4.7 |
| 急速充電時間 (時間): | 0.93 |
| 充電時間が遅い (時間): | 10.5 |
| 純電気航続距離 (km): | 650 |
| 体 | |
| 長さ(mm): | 5391 |
| 幅(mm): | 1950年 |
| 高さ (mm): | 1548年 |
| ホイールベース (mm): | 3215 |
| ドアの数 (a): | |
| 席数（個）： | 5 |
| 荷室容積(L): | 500 |
| 車両重量 (kg): | |
| モーター総出力 (kW): | 400 |
| モーター総トルク(N・m)： | 745 |
| モーターの数: | |
| モーターレイアウト: | フロント+リア |
| フロントモーターの最大出力 (kW): | 190 |
| フロントモーターの最大トルク(N・m)： | 365 |
| リアモーターの最大出力 (kW): | 230 |
| リアモーターの最大トルク(N・m)： | 380 |
| 電池のタイプ： | 三元系リチウム電池 |
| バッテリー容量(kWh): | 105.7 |
| 100kmあたりの消費電力量(kWh/100km): | |
| 充電方法: | 急速充電 + 低速充電 |
| 急速充電時間 (時間): | 0.93 |
| 充電時間が遅い (時間): | 10.5 |
| 急速充電容量 (%): | 80 |
| トランスファーケース（四輪駆動）タイプ： | 電動四輪駆動 |
| パワーステアリング： | 電動アシスト |
| フロントサスペンションタイプ: | ダブルボールジョイントスプリングダンピングストラットフロントアクスル |
| リアサスペンションタイプ: | マルチリンク独立サスペンション |
| 調整可能なサスペンション: | ●ソフトとハードの調整 |
| ●高さ調整 | |
| エアサスペンション: | ● |
| ウェーディングセンシングシステム: | |
| ホイールブレーキ | |
| フロントブレーキタイプ: | ベンチレーテッドディスク |
| ベンチレーテッドディスク | |
| パーキングブレーキのタイプ: | 電子ハンドブレーキ |
| フロントタイヤ仕様： | 255/40R21 |
| リアタイヤ仕様: | 285/35R21 |
| ハブ材質: | アルミニウム合金 |
| スペアタイヤの仕様： | なし |
| 安全装置 | |
| 主席/助手席用エアバッグ: | 主●/副● |
| フロント/リアサイドエアバッグ: | |
| フロント/リアヘッドカーテンエア： | 前●/後● |
| シートベルトを締めない場合のヒント: | ● |
| ● | |
| ●タイヤ空気圧表示 | |
| タイヤ空気圧をゼロにして運転を続ける： | ● |
| 自動アンチロック ブレーキ (ABS など): | ● |
| ブレーキ力の配分 | ● |
| (EBD/CBC など): | |
| ブレーキアシスト | ● |
| (EBA/BAS/BAなど): | |
| けん引制御 | ● |
| (ASR/TCS/TRC など): | |
| 車両安定性制御 | ● |
| (ESP/DSC/VSC など): | |
| 並行支援: | ● |
| ● | |
| ● | |
| 道路交通標識の認識: | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム: | ● |
| ● | |
| ● | |
| 急な下り坂: | ● |
| 車内の集中ロック: | ● |
| リモートキー: | |
| キーレススタートシステム: | ● |
| キーレスエントリーシステム： | ● |
| 疲労運転のヒント: | ● |
| 天窓のタイプ: | ● 開閉不可のパノラマサンルーフ |
| スポーツ外観パッケージ: | |
| 電動吸引ドア： | ●フルカー |
| 電動トランク: | ● |
| 誘導トランク: | ● |
| ● | |
| ステアリングホイールの材質: | ●本革 |
| ハンドル位置調整： | ●上下 |
| ●前後 | |
| 電動ステアリングホイール調整： | |
| 多機能ステアリングホイール: | ● |
| ステアリングホイールヒーター： | ● |
| ステアリングホイールのメモリ: | ● |
| フロント/リアパーキングセンサー: | 前●/後● |
| 運転支援ビデオ: | ●360度パノラマ画像 |
| 後退車両側警報システム: | ● |
| クルーズシステム: | ● フルスピードアダプティブクルーズ |
| ●運転支援レベルL2 | |
| 走行モードの切り替え： | ● スタンダード/コンフォート |
| ●運動 | |
| ●経済的 | |
| ● カスタム | |
| 自動駐車場完備: | ● |
| 車内の独立した電源インターフェース: | ●12V |
| トリップコンピューターの表示: | ● |
| フル LCD インストルメント パネル: | ● |
| LCD計器のサイズ: | ●12.3インチ |
| HUD ヘッドアップ デジタル ディスプレイ: | ● |
| 内蔵ドライブレコーダー： | ● |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能： | ●最前列 |
| GPSナビゲーションシステム： | ● |
| 車両情報サービス： | ● |
| ナビゲーション交通情報表示： | ● |
| センターコンソールのLCDスクリーン： | ●タッチ液晶画面 |
| センターコンソールの液晶画面サイズ： | ●14.9インチ |
| Bluetooth/自動車電話: | ● |
| 携帯電話の相互接続/マッピング: | ● Apple CarPlayをサポート |
| ● OTA アップグレード | |
| 音声コントロール: | ● マルチメディアシステムを制御可能 |
| ● 制御されたナビゲーション | |
| ● 電話機を制御できる | |
| ●制御可能なエアコン | |
| ジェスチャーコントロール: | ● |
| 車両のインターネット: | ● |
| カーテレビ: | ● |
| 背面液晶画面： | ● |
| リアコントロールマルチメディア: | ● |
| 外部オーディオインターフェイス: | ●HDMI |
| ●タイプC | |
| USB/Type-Cインターフェース： | ●前列2名/後列2名 |
| オーディオブランド: | ● バウワーズ＆ウィルキンス |
| スピーカーの数 (ユニット): | ● 36 スピーカー |
| ロービーム光源: | ●LED |
| ハイビーム光源: | ●レーザー |
| デイタイムランニングライト: | ● |
| 適応遠近光: | ● |
| ヘッドライトが自動的にオン/オフになります: | ● |
| ヘッドライトの追従調整： | ● |
| ヘッドライトの高さ調整可能: | ● |
| 車内の周囲の照明: | ●マルチカラー |
| フロント/リア電動ウィンドウ: | 前●/後● |
| 窓ワンボタン昇降機能： | ●フルカー |
| 窓挟み込み防止機能： | ● |
| エアコンの温度制御方法： | ●オートエアコン |
| 温度帯制御： | ● |
| 後部コンセント: | ● |
| リア独立エアコン： | ● |
| PM2.5フィルターまたは花粉フィルター： | ● |
一般的な科学の知識
BMW グループは、長年にわたり中国市場、特に燃料自動車のベンチマークかつフラッグシップである 7 シリーズで目覚ましい成果を上げてきました。新しい電動化の時代とは何か、デジタルの電動時代とは何か、この問いに対して、BMW は独自の答えを出しました。
12 月 9 日に発売された革新的なピュアエレクトリック BMW i7 は、電気時代のフラッグシップであり、デジタル化のフラッグシップです。それは人々に新鮮な感覚を与え、電動化に対するBMWの独自の理解を証明しています。また、この 100 年の歴史を持つ高級ブランドが、電化とデジタル化の時代における強力な変革と革新の能力を示しています。
具体的には、BMW は電動化とデジタル化の新時代に突入しました。
