1、外観デザイン
外観に関しては、2023 BYD Seagull Free Editionの全長、全幅、全高は3780x1715x1540mm、ホイールベースは2500mm、フロントタイヤのサイズは175/55R16、リアタイヤのサイズは175/55R16、タイプはフロントブレーキはベンチレーテッドディスク、リアブレーキはソリッドディスクのタイプです。
2、インテリアデザイン
インテリアに関しては、BYD Seagull 2023 Free Edition のシートは高級レザー素材で作られており、十分なサポートと快適さを提供します。センターコンソールには大型液晶画面を採用し、直感的な操作が可能です。運転がより便利になります。車内は黒と茶色の配色を採用し、ファッション性と高級感を表現した。
3、パワー耐久性
出力に関しては、2023 BYD Seagull Free Edition の電気モーターの最大出力は 55kw (75Ps)、電気モーターの最大トルクは 135n です。純粋な電気であり、駆動モードは前輪駆動で、ギアボックスは電気自動車用のシングルスピードギアボックスで、ギアボックスのタイプは固定ギア比ギアボックスです。
4、ブレードバッテリー
バッテリー容量は30.08kwh、バッテリータイプはリン酸鉄リチウムバッテリー、バッテリー特徴技術はブレードバッテリー、バッテリーセルブランドはBYD、バッテリーパック保証は最初の所有者に対して無制限です。消費電力は9.6kwh、バッテリーの充電時間は急速充電で0.5時間、低速充電で4.3時間。急速充電インターフェイスは右フェンダーにあり、低速充電インターフェイスは右フェンダーにあります。工業情報化省が発表した純電気航続距離は305km。
モデル | BYD Seagull 2023 フライング エディション |
基本的な車両パラメータ | |
体型: | 5ドア4人乗りハッチバック |
長さ×幅×高さ (mm): | 3780x1715x1540 |
ホイールベース (mm): | 2500 |
電源タイプ: | 純粋な電気 |
公式最高速度 (km/h): | 130 |
ホイールベース (mm): | 2500 |
荷室容積(L): | 930 |
車両重量 (kg): | 1240 |
電気モーター | |
純粋な電気航続距離 (km): | 405 |
モーターの種類: | 永久磁石/同期 |
モーター総出力 (kW): | 55 |
モーター総トルク(N・m): | 135 |
モーターの数: | 1 |
モーターレイアウト: | フロント |
電池のタイプ: | リン酸鉄リチウム電池 |
バッテリー容量(kWh): | 38.8 |
充電の互換性: | 専用充電台+公共充電台 |
充電方法: | 急速充電 |
急速充電時間 (時間): | 0.5 |
ギアボックス | |
ギア数: | 1 |
ギアボックスのタイプ: | シングルスピード電気自動車 |
シャーシステアリング | |
ドライブモード: | フロントドライブ |
体の構造: | ユニボディ |
パワーステアリング: | 電子アシスト |
フロントサスペンションタイプ: | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションタイプ: | トーションビーム非独立サスペンション |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキタイプ: | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキのタイプ: | ディスク |
パーキングブレーキのタイプ: | 電子ハンドブレーキ |
フロントタイヤ仕様: | 175/55R16 |
リアタイヤ仕様: | 175/55R16 |
ハブ材質: | アルミニウム合金 |
スペアタイヤの仕様: | なし |
安全装置 | |
主席/助手席用エアバッグ: | 主●/副● |
フロント/リアサイドエアバッグ: | ●前/後- |
フロント/リアヘッドカーテンエア: | 前●/後● |
シートベルトを締めない場合のヒント: | ● |
ISO FIXチャイルドシートインターフェイス: | ● |
タイヤ空気圧監視装置: | ●タイヤ空気圧アラーム |
タイヤ空気圧をゼロにして運転を続ける: | - |
自動アンチロック ブレーキ (ABS など): | ● |
ブレーキ力の配分 | ● |
(EBD/CBC など): | |
ブレーキアシスト | ● |
(EBA/BAS/BAなど): | |
けん引制御 | ● |
(ASR/TCS/TRC など): | |
車両安定性制御 | ● |
(ESP/DSC/VSC など): | |
自動駐車: | ● |
上り坂アシスト: | ● |
車内の集中ロック: | ● |
リモートキー: | ● |
キーレススタートシステム: | ● |
キーレスエントリーシステム: | ● |
車載機能・構成 | |
ステアリングホイールの材質: | ●レザー |
ハンドル位置調整: | ●上下 |
●前後 | |
多機能ステアリングホイール: | ● |
フロント/リアパーキングセンサー: | 表裏● |
運転支援ビデオ: | ●反転イメージ |
クルーズシステム: | ●クルーズコントロール |
走行モードの切り替え: | ●スタンダード/コンフォート |
●運動 | |
●雪 | |
●経済性 | |
車内の独立した電源インターフェース: | ●12V |
トリップコンピューターの表示: | ● |
LCD計器のサイズ: | ●7インチ |
携帯電話のワイヤレス充電機能: | ●最前列 |
座席構成 | |
シート素材: | ●イミテーションレザー |
スポーツシート: | ● |
運転席調整方向: | ●前後調整 |
●バックアジャスト | |
●高さ調節 | |
助手席シートの調整方向: | ●前後調整 |
●バックアジャスト | |
主席/助手席電動調整: | メイン●/サブ |
後部座席を折りたたむ方法: | ●全体的に置くだけです。 |
フロント/リアセンターアームレスト: | ●前/後- |
マルチメディア構成 | |
GPSナビゲーションシステム: | ● |
ナビゲーション交通情報表示: | ● |
センターコンソールのLCDスクリーン: | ●タッチ液晶画面 |
センターコンソールの液晶画面サイズ: | ●10.1インチ |
Bluetooth/自動車電話: | ● |
携帯電話の相互接続/マッピング: | ●OTAアップグレード |
音声コントロール: | ●マルチメディアシステムを制御可能 |
●制御ナビゲーション | |
●電話機の操作が可能 | |
●制御可能なエアコン | |
車両のインターネット: | ● |
外部オーディオインターフェイス: | ●USB |
USB/Type-Cインターフェース: | ●前列1名 |
スピーカーの数 (ユニット): | ●4スピーカー |
照明構成 | |
ロービーム光源: | ●LED |
ハイビーム光源: | ●LED |
デイタイムランニングライト: | ● |
ヘッドライトが自動的にオン/オフになります: | ● |
ヘッドライトの高さ調整可能: | ● |
窓と鏡 | |
フロント/リア電動ウィンドウ: | 前●/後● |
窓ワンボタン昇降機能: | ●運転席 |
窓挟み込み防止機能: | ● |
外部ミラー機能: | ●電動調整 |
●ルームミラーヒーター | |
インテリアバックミラー機能: | ●手動アンチグレア |
室内バニティミラー: | ●メインドライビングポジション+ライト |
●副操縦士席+ライト | |
色 | |
オプションのボディカラー | ポーラーナイトブラック |
新芽の緑 | |
桃の粉 | |
暖かい太陽の白 | |
選べるインテリアカラー | 淡い海の青 |
砂丘の粉 | |
濃紺 |
Seagull のハイライトの 1 つは、BYD の新しいエネルギー安全技術の分散化です。A00クラスの電気自動車という位置付けですが、安全性にも一切の妥協はありません。オリジナルの 1.0 プラットフォームと比較して、これは e プラットフォーム 3.0 に基づいています。3.0 は新しい SIC 炭化ケイ素チップ電子制御を使用しており、この技術を使用すると熱損失を 50% 削減できます。つまり、車両の電子部品の消費電力が小さくなり、より多くのバッテリー エネルギーを走行に使用できるようになり、バッテリー寿命が直接延長されます。 6%。Seagull はフレーム設計において A00 レベルの安全基準を超えています。ホワイトボディ全体の高強度鋼材は61%を占め、ファミリーセダンのA級レベルに達している。Aピラー、Bピラーなどに1500MPa鋼を使用。数年前のA0級市場ではなかなか見ることができなかった熱間成形鋼。
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