1、特大スペース
Lixiang L9 は、ファミリー向けに作られたグローバル スマート フラッグシップ SUV として、フラッグシップ レベルのスペースと快適性を備えています。ボディサイズは全長5218mm、全幅1998mm、全高1800mm、ホイールベース3105mm。車両構造と室内空間の慎重な設計により、Lixiang L9 の室内空間は、同レベルの主流 SUV を上回り、2 列目、3 列目、トランクを合わせたスペースで一部のフルサイズ MPV をも上回ります。クルマに乗るすべてのメンバーが非常に広く快適な空間を実現
2、体験
Lixiang L9 は、4 方向に調整可能な電動ステアリングホイールを採用し、ドライバーに便利で快適な乗降体験を提供します。シートの快適さに関しては、Lixiang L9 のすべてのカーシートは電動調整可能で、シートヒーターが標準装備されており、3D コンフォートスポンジとナッパレザーが使用されています。1列目と2列目シートにはサイドウイングヒーター機能、シートベンチレーション、SPAレベルの10点マッサージ機能も装備されている。快適で柔らかい枕の最適化されたデザインと組み合わせることで、家族全員に最も快適な乗車体験を提供し、旅の疲れをよりよく和らげます。特別に設計された2列目右側シートには、電動で4方向に調整可能なレッグレストと優れたデザインの小型テーブルが装備されており、まさにファーストクラスの乗り心地を提供します。同時に、Lixiang L9 は、家族全員のニーズを満たすために、各座席に豊富な収納スペースも慎重に設計しました。
3、パワー耐久性
前後デュアルモーターを備えたインテリジェント四輪駆動システムは、最大出力330キロワット、最大トルク620Nmを発揮します。0-100km/h加速タイムは5.3秒と、豊かなパワーを確保するだけでなく、優れたスムーズな走りを維持している。バッテリーに関しては、新世代の三元系リチウムバッテリーパックが使用されており、総出力は44.5kWhです。CLTC規格では純電気航続距離は215kmに達し、WLTC規格では純電気航続距離は180kmに達し、純電気航続距離はさらに長くなります。レンジエクステンダー発電システムに関しては、Lixiang L9 はアイデアル汽車が管理するアイデアル新陳会社が独自に開発・生産した 1.5T 4 気筒レンジエクステンダーを採用しています。キロメートル。より低い抗力係数とより高いモーター効率により、Lixiang L9 の CLTC の総航続距離は 1315 キロメートル、WLTC の総航続距離は 1100 キロメートルです。Ideal L9は、3.5kWの外部放電機能や車内・車外の二重電源システムも搭載し、いつでもどこでも自由な電力消費を実現します。
4、ブレードバッテリー
前後デュアルモーターを備えたインテリジェント四輪駆動システムは、最大出力330キロワット、最大トルク620Nmを発揮します。0-100km/h加速タイムは5.3秒と、豊かなパワーを確保するだけでなく、優れたスムーズな走りを維持している。バッテリーに関しては、新世代の三元系リチウムバッテリーパックが使用されており、総出力は44.5kWhです。CLTC規格では純電気航続距離は215kmに達し、WLTC規格では純電気航続距離は180kmに達し、純電気航続距離はさらに長くなります。レンジエクステンダー発電システムに関しては、アイデアル L9 はアイデアル自動車傘下のアイデアル新陳会社が独自に開発・生産した 1.5T 4 気筒レンジエクステンダーを採用しています。キロメートル。より低い抗力係数とより高いモーター効率により、Li L9 の CLTC の総航続距離は 1315 キロメートル、WLTC の総航続距離は 1100 キロメートルになります。Ideal L9は、3.5kWの外部放電機能や車内・車外の二重電源システムも搭載し、いつでもどこでも自由な電力消費を実現します。
車名 | イデアルカー イデアル L9 2022年モデル |
基本的な車両パラメータ | |
レベル: | 大型車 |
体型: | 5ドア5人乗りSUV/オフロード |
長さ×幅×高さ (mm): | 5218x1998x1800 |
ホイールベース (mm): | 3105 |
電源タイプ: | エクステンダー |
車両のトルク(N・m): | 620 |
公式の 0 ~ 100 加速: | 5.3 |
エンジン: | 1.5T 154馬力 L4 |
ギアボックス: | 1速電気自動車シングルスピード |
(都市部/郊外/総合): | |
急速充電時間 (時間): | 0.5 |
充電時間が遅い (時間): | 6.5 |
純電気航続距離 (km): | 215 (CLTC) |
燃料タンク容量(L): | 65 |
荷室容積(L): | 242-640 |
エンジン型式: | L2E15M |
排気量(L): | 1.5 |
シリンダー容積(cc): | |
摂取形態: | ターボチャージャー付き |
シリンダー数(本): | 4 |
列をなして | |
シリンダーあたりのバルブ数 (個): | 4 |
ダブルオーバーヘッド | |
最大馬力 (ps): | |
最大出力 (kW/rpm): | 113 |
燃料: | 95番ガソリン |
燃料供給方法: | 直接噴射 |
シリンダーヘッド材質: | |
シリンダー材質: | アルミニウム合金 |
排出基準: | VI 国 |
工業情報化省の純電気航続距離 (km): | 215 (CLTC) |
モーターの種類: | |
モーター総出力 (kW): | 330 |
モーター総トルク(N・m): | 620 |
モーターの数: | 2 |
モーターレイアウト: | フロント+リア |
フロントモーターの最大出力 (kW): | 130 |
フロントモーターの最大トルク(N・m): | 220 |
リアモーターの最大出力 (kW): | 200 |
リアモーターの最大トルク(N・m): | 400 |
電池のタイプ: | 三元系リチウム電池 |
バッテリー容量(kWh): | 44.5 |
100kmあたりの消費電力量(kWh/100km): | 24.3 |
充電の互換性: | 専用充電台+公共充電台 |
充電方法: | 急速充電 + 低速充電 |
急速充電時間 (時間): | 0.5 |
充電時間が遅い (時間): | 6.5 |
急速充電容量 (%): | 80 |
ギア数: | 1 |
ギアボックスのタイプ: | シングルスピード電気自動車 |
ドライブモード: | デュアルモーター四輪駆動 |
トランスファーケース(四輪駆動)タイプ: | 電動四輪駆動 |
体の構造: | ユニボディ |
パワーステアリング: | 電動アシスト |
フロントサスペンションタイプ: | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
リアサスペンションタイプ: | 5リンク独立懸架 |
調整可能なサスペンション: | ●ソフトとハードの調整 |
●高さ調節 | |
エアサスペンション: | ● |
フロントブレーキタイプ: | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキのタイプ: | ベンチレーテッドディスク |
パーキングブレーキのタイプ: | 電子ハンドブレーキ |
フロントタイヤ仕様: | 265/45 R21 |
リアタイヤ仕様: | 265/45 R21 |
ハブ材質: | アルミニウム合金 |
スペアタイヤの仕様: | なし |
主席/助手席用エアバッグ: | 主●/副● |
フロント/リアサイドエアバッグ: | 前●/後● |
フロント/リアヘッドカーテンエア: | 前●/後● |
シートベルトを締めない場合のヒント: | ● |
ISO FIXチャイルドシートインターフェイス: | ● |
タイヤ空気圧監視装置: | ●タイヤ空気圧表示 |
自動アンチロック ブレーキ (ABS など): | ● |
ブレーキ力の配分 | ● |
ブレーキアシスト | ● |
けん引制御 | ● |
車両安定性制御 | ● |
並行支援: | ● |
車線逸脱警報システム: | ● |
車線維持支援: | ● |
道路交通標識の認識: | ● |
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム: | ● |
自動駐車: | ● |
上り坂アシスト: | ● |
急な下り坂: | ● |
電子エンジン盗難防止機能: | ● |
車内の集中ロック: | ● |
リモートキー: | ● |
キーレススタートシステム: | ● |
キーレスエントリーシステム: | ● |
疲労運転のヒント: | ● |
天窓のタイプ: | ●分割式非開閉式サンルーフ |
電動トランク: | ● |
誘導トランク: | ● |
アクティブクローズドエアインテークグリル: | ● |
リモートスタート機能: | ● |
ステアリングホイールの材質: | ●レザー |
ハンドル位置調整: | ●上下 |
●表裏 | |
多機能ステアリングホイール: | ● |
ステアリングホイールヒーター: | ● |
ステアリングホイールのメモリ: | ● |
フロント/リアパーキングセンサー: | 前●/後● |
運転支援ビデオ: | ●360度パノラマ画像 |
後退車両側警報システム: | ● |
クルーズシステム: | ●フルスピードアダプティブクルーズ |
走行モードの切り替え: | ●スタンダード/コンフォート |
●運動 | |
●オフロード | |
●雪 | |
●経済性 | |
自動駐車場完備: | ● |
車内の独立した電源インターフェース: | ●12V |
トリップコンピューターの表示: | ● |
フル LCD インストルメント パネル: | ● |
HUD ヘッドアップ デジタル ディスプレイ: | ● |
内蔵ドライブレコーダー: | ● |
携帯電話のワイヤレス充電機能: | ●最前列 |
シート素材: | ●レザー |
運転席調整方向: | ●前後調整 |
●バックアジャスト | |
●高さ調節 | |
●ランバーサポート | |
助手席シートの調整方向: | ●前後調整 |
●バックアジャスト | |
●高さ調節 | |
●ランバーサポート | |
主席/助手席電動調整: | 主●/副● |
フロントシートの機能: | ●暖房 |
●換気 | |
●マッサージ | |
電動シートメモリー: | ●プライベートシート |
副操縦士の後列にある調整可能なボタン (ボス ボタン): | ● |
2列目シート調整方向: | ●前後調整 |
●バックアジャスト | |
●ランバーサポート | |
●レッグレスト調整 | |
2列目シートの電動調整: | ● |
2列目シートの機能: | ●暖房 |
●換気 | |
●マッサージ | |
小さなテーブルボードの 2 列目: | ● |
2列目個別シート: | ● |
3列目シート: | 2席 |
後部座席を折りたたむ方法: | ●比例して置ける。 |
フロント/リアセンターアームレスト: | 前●/後● |
リアカップホルダー: | ● |
GPSナビゲーションシステム: | ● |
車両情報サービス: | ● |
ナビゲーション交通情報表示: | ● |
センターコンソールのLCDスクリーン: | ●タッチ式OLEDスクリーン |
センターコンソールの液晶画面サイズ: | ●15.7インチ |
Bluetooth/自動車電話: | ● |
携帯電話の相互接続/マッピング: | ●OTAアップグレード |
音声コントロール: | ●マルチメディアシステムを制御可能 |
● 制御されたナビゲーション | |
●電話機の操作が可能 | |
●制御可能なエアコン | |
ジェスチャーコントロール: | ● |
車両のインターネット: | ● |
背面液晶画面: | ● |
リアコントロールマルチメディア: | ● |
外部オーディオインターフェイス: | ●タイプC |
USB/Type-Cインターフェース: | ●前列2名/後列4名 |
スピーカーの数 (ユニット): | ●21スピーカー |
ロービーム光源: | ●LED |
ハイビーム光源: | ●LED |
デイタイムランニングライト: | ● |
適応遠近光: | ● |
ヘッドライトが自動的にオン/オフになります: | ● |
ステアリング補助照明: | ● |
ヘッドライトの高さ調整可能: | ● |
車内の周囲の照明: | ●256色 |
フロント/リア電動ウィンドウ: | 前●/後● |
窓ワンボタン昇降機能: | ●フル車両 |
窓挟み込み防止機能: | ● |
エアコンの温度制御方法: | ●オートエアコン |
温度帯制御: | ● |
後部コンセント: | ● |
リア独立エアコン: | ● |
車用空気清浄機: | ● |
PM2.5フィルターまたは花粉フィルター: | ● |
車内芳香装置: | ● |
車用冷蔵庫: | ● |
色 | |
オプションのボディカラー | ゴールドメタリック塗装 |
パープル スペシャル エディション パール ペイント | |
グレーメタリック塗装 | |
グリーン スペシャル エディション パール ペイント | |
シルバーメタリック塗装 | |
ブラックメタリック塗装 | |
ブルーのスペシャルエディションのコールドライトペイント | |
選べるインテリアカラー | ブラックコーヒー |
黒、白 | |
ブラック/オレンジ |
バージョン 4.1.0 では、37 の新機能と 27 の最適化されたエクスペリエンス項目が追加されています。理想的な AD、空間インタラクション、空間オーディオとビデオ、アプリケーションのアップデート、理想的なクラスメートなどの製品エクスペリエンスが包括的に改善されました。新しいバージョンでは、運転支援の快適性が向上し、パノラマ画像の使用の利便性が向上し、ナビゲーション マップ カードの表示をサポートする新しい道路環境認識アプリケーション (EID) が追加され、安全運転インタラクティブ画面でのクイック コントロールが追加され、トリガーするスピードゾーン、HUD の高さ、HUD モード、パワーモード、エアサスペンションの高さの調整をサポートします。4.1.0バージョンでは、中央制御画面に冷蔵庫のドアを開く機能も追加されており、「設定-アクセサリ-車の冷蔵庫」で操作できることは言及する価値があります。
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