1、外観デザイン
長安UNI-K新型車の外観は、全体的にVision-Vコンセプトカーのデザイン要素を採用しており、コンセプトが充実している。LED デイタイム ランニング ライトは非常に認識しやすく、デザインは宇宙船のトライデントの形状からインスピレーションを得ています。さらに、ボーダーレスなミディアムグリッドグリルのデザインはSF感にあふれており、これは何世紀にもわたる自動車の伝統的なグリルデザインを打ち破ることを意味します。内装は四辺から中央のLOGOを中心にパラメトリック手法によるダイヤ型の面取りを採用し、即戦力感を演出。下部グリルのグリル ストリップは中央に向かって収束するように設計されており、フロント ショベルと合わせて空気の流れを前方に導くのに役立ちます。さらに、ロアグリル中央にはACCアダプティブクルーズプローブが確認できる。サイズは全長4865/全幅1948/1690(1700)mm、ホイールベースは2890mm。スタンダードな中型SUVボディです。
2、インテリアマッチング
インテリアではUNI-Kはシートにもこだわりました。NAPPAテクスチャー素材を使用した前後無重力シート、29°と34°の2つの角度調整が可能な後席、広々とした後部空間により、常に快適な空間を実現します。長時間座ることによる疲労を軽減する姿勢。自社ブランド初となる後列ウルトラワイドフラットフロアデザインにより、足元がフラットになり、中央席の乗降性も向上
3、電源システム
出力面では、長安UNI-Kには最高出力233馬力、最大トルク390Nmの新世代Blue Whale 2.0Tターボエンジンが搭載されています。トランスミッションはアイシン製8ATギアボックスを組み合わせる。さらに、消費者が選択できるタイムリーな四輪駆動システムも提供します。シャシーはフロントマクファーソン式、リアマルチリンク式サスペンション構造を採用。
4、インテリジェントなネットワーク接続
スマートな相互接続の点で、UNI-K はまったく新しい 3+1 スマート 4 画面デザインを採用しています。最先端の AR 強化により、全画面計器ナビゲーションが可能になり、ドライバーが交差点を見逃したり、間違った車線を選択したりすることがなくなります。UNI の「コア」超高速コンピューティング プラットフォームには、起動にわずか 4.7 秒しかかからず、同等のプラットフォームの 2.2 倍のコンピューティング能力を持つ高出力チップが搭載されています。HKUST Xunfei のフルシナリオ インテリジェント音声インタラクション システムは、副操縦士でも後列でも音源を特定し、カスタマイズされたサービスを自動的に取得できます。DMS ドライバー疲労モニタリング システムは、まばたきやあくびの頻度を特定し、運転の疲労レベルを判断し、音声警告、リフレッシュ用の音楽、その他の方法を使用して疲労介入を提供します。
車両の型式 | 長安汽車 UNI-K 2021年モデル 2.0T 高級モデル |
基本的な車両パラメータ | |
体型: | 5ドア5人乗りSUV |
長さ×幅×高さ (mm): | 4865x1948x1690 |
電源タイプ: | ガソリンエンジン |
車両の最大出力 (kW): | 171 |
車両の最大トルク(N・m): | 390 |
公式最高速度 (km/h): | 200 |
エンジン: | 2.0T 233馬力 L4 |
ギアボックス: | 8速マニュアル |
体 | |
ホイールベース (mm): | 2890 |
ドアの数 (a): | 5 |
席数(個): | 5 |
燃料タンク容量(L): | 70 |
最低地上高(mm): | 173 |
エンジン | |
エンジン型式: | JL486ZQ5 |
排気量(L): | 2 |
シリンダー容積(cc): | 1998年 |
摂取形態: | ターボチャージャー付き |
シリンダー数(本): | 4 |
シリンダー配置: | 列をなして |
シリンダーあたりのバルブ数 (個): | 4 |
バルブ構造: | ダブルオーバーヘッド |
最大馬力 (ps): | 233 |
最大出力 (kW/rpm): | 171.0/5500 |
最大トルク(N・m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
燃料: | 92番ガソリン |
燃料供給方法: | 直接噴射 |
シリンダーヘッド材質: | アルミニウム合金 |
シリンダー材質: | 鋳鉄 |
排出基準: | VI 国 |
ギアボックス | |
ギア数: | 8 |
ギアボックスのタイプ: | マニュアル |
シャーシステアリング | |
ドライブモード: | フロントドライブ |
体の構造: | ユニボディ |
パワーステアリング: | 電動アシスト |
フロントサスペンションタイプ: | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションタイプ: | マルチリンク独立サスペンション |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキタイプ: | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキのタイプ: | ディスク |
パーキングブレーキのタイプ: | 電子ハンドブレーキ |
フロントタイヤ仕様: | 255/55R19 |
リアタイヤ仕様: | 255/55R19 |
ハブ材質: | アルミニウム合金 |
スペアタイヤの仕様: | 一部のスペアタイヤ |
安全装置 | |
主席/助手席用エアバッグ: | 主●/副● |
フロント/リアサイドエアバッグ: | ●前/後- |
フロント/リアヘッドカーテンエア: | 前●/後● |
シートベルトを締めない場合のヒント: | ● |
ISO FIXチャイルドシートインターフェイス: | ● |
タイヤ空気圧監視装置: | ●タイヤ空気圧表示 |
自動アンチロック ブレーキ (ABS など): | ● |
ブレーキ力の配分 | ● |
(EBD/CBC など): | |
ブレーキアシスト | ● |
(EBA/BAS/BAなど): | |
けん引制御 | ● |
(ASR/TCS/TRC など): | |
車両安定性制御 | ● |
(ESP/DSC/VSC など): | |
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム: | ● |
自動駐車: | ● |
上り坂アシスト: | ● |
急な下り坂: | ● |
電子エンジン盗難防止機能: | ● |
車内の集中ロック: | ● |
リモートキー: | ● |
キーレススタートシステム: | ● |
キーレスエントリーシステム: | ● |
本体の機能・構成 | |
天窓のタイプ: | ●開閉可能なパノラマサンルーフ |
リモートスタート機能: | ● |
車載機能・構成 | |
ステアリングホイールの材質: | ●本革 |
ハンドル位置調整: | ●上下 |
●前後 | |
多機能ステアリングホイール: | ● |
運転支援ビデオ: | ●360度パノラマ画像 |
クルーズシステム: | ● フルスピードアダプティブクルーズ |
走行モードの切り替え: | ● スタンダード/コンフォート |
● スポーツ | |
●経済的 | |
車内の独立した電源インターフェース: | ●12V |
トリップコンピューターの表示: | ● |
内蔵ドライブレコーダー: | ● |
座席構成 | |
シート素材: | ●イミテーションレザー |
スポーツシート: | ● |
運転席調整方向: | ●前後調整 |
●背もたれ調整 | |
●高さ調整 | |
助手席シートの調整方向: | ●前後調整 |
●背もたれ調整 | |
主席/助手席電動調整: | 主●/副○ |
マルチメディア構成 | |
GPSナビゲーションシステム: | ● |
ナビゲーション交通情報表示: | ● |
センターコンソールのLCDスクリーン: | ●タッチ液晶画面 |
センターコンソールの液晶画面サイズ: | ●12.3インチ |
Bluetooth/自動車電話: | ● |
音声コントロール: | ● マルチメディアシステムを制御可能 |
● 制御されたナビゲーション | |
● 電話機を制御できる | |
●制御可能なエアコン | |
● 制御可能なサンルーフ | |
車両のインターネット: | ● |
外部オーディオインターフェイス: | ●USB |
USB/Type-Cインターフェース: | ●前列2名/後列2名 |
オーディオブランド: | ●ソニー |
スピーカーの数 (ユニット): | ● 7スピーカー |
照明構成 | |
ロービーム光源: | ●LED |
ハイビーム光源: | ●LED |
窓と鏡 | |
フロント/リア電動ウィンドウ: | 前●/後● |
窓ワンボタン昇降機能: | ●ドライビングポジション |
窓挟み込み防止機能: | ● |
外部ミラー機能: | ●電気調整 |
●電動折りたたみ | |
●ミラーヒーティング | |
●車をロックすると自動で折りたためる。 | |
インテリアバックミラー機能: | ●手動アンチグレア |
室内バニティミラー: | ●メインドライビングポジション+ライト |
●助手席+ライト | |
フロントセンサーワイパー: | ● |
エアコン/冷蔵庫 | |
エアコンの温度制御方法: | ●オートエアコン |
温度帯制御: | ● |
後部コンセント: | ● |
車用空気清浄機: | ● |
PM2.5フィルターまたは花粉フィルター: | ● |
マイナスイオン発生器: | ● |
長安汽車は中国四大自動車グループの陣営企業である。長安の中国ブランドユーザーは1,700万人を超え、中国ブランド車をリードし、CSシリーズ、Eadoシリーズ、Raetonシリーズなどの一連の定番製品を発売しました。
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