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SAIC MAXUS EUNIQ 5 格安車販売 MPV 電気自動車
製品のセールスポイント
●外観デザイン
MAXUS G50のボディサイズは4825×1825×1778mm、ホイールベースは2800mm。G50との外観上の差別化を図るため、フォグランプのブルートリムや全密閉型スターグリルなど、新エネルギー車特有の要素が多数追加されている。それ以外はG50と同じです。SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN と純粋な電動バージョンの間に違いはありません。左側の追加燃料タンクキャップは、これがプラグインハイブリッドモデルであることを示しています。全体的な外観は、フルLEDヘッドライト、「Zhiju Bifang」グリル、「Waves Art」のボディラインアートを採用。
●インテリア・デザイン
SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5およびSAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG INには、レザー多機能ステアリングホイール、12.3インチの高精細中央制御大型スクリーン、ゼブラインテリジェント相互接続システムなどが装備されています。
●ダイナミックなパフォーマンス
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 は寧徳時代の高性能セルを搭載しています。バッテリー容量は61kw・h、NEDC航続距離は420km、最高出力は130kW、最大トルクは310N・m。SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PULG IN プラグインハイブリッドモデルは、SAIC の新しいハイブリッドパワートレイン、1.3TEcotec デュアルインジェクションターボエンジン、総合出力ピークパワー 180kW、総合ピークトルク 385N・m、100 キロメートルあたりの総合燃費は1.4L、純電気総合航続距離64km、最大航続距離900KM。
● 特大スペース
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 は、航続距離 420km の本格的な 7 人乗り新エネルギー MPV です。上汽チェースは2021年1月から5月までの市場シェアが34.2％で、ノルウェーの新エネルギーMPV市場で首位を獲得し、欧州でも販売が好調だった。SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN は、閉ループ強化ボディ構造、車全体に 6 つのエアバッグ、車全体に 3 つの ISOFIX トップテザー チャイルド セーフティ シート インターフェイスを採用しています。システム全体に電子安全支援が標準装備されているほか、ADASインテリジェント運転支援システムも装備されています。
SAIC MAXUS EUNIQ 5 パラメータ
| 車両の型式 | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 エリートエディション 5 席 | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 豪華バージョン、6 席 | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 北欧バージョン 6 席 |
| 基本的な車両パラメータ | |||
| 電源タイプ: | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 車両の最大出力 (kW): | 130 | 130 | 130 |
| 車両の最大トルク(N・m)： | 310 | 310 | 310 |
| 公式最高速度 (km/h): | 160 | 160 | 160 |
| 急速充電時間 (時間): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| 充電時間が遅い (時間): | 12 | 12 | 12 |
| 体 | |||
| 長さ(mm): | 4825 | 4825 | 4825 |
| 幅(mm): | 1825年 | 1825年 | 1825年 |
| 高さ (mm): | 1778年 | 1778年 | 1778年 |
| ホイールベース (mm): | 2800 | 2800 | 2800 |
| ドアの数 (a): | 5 | 5 | 5 |
| 席数（個）： | 5 | 6 | 6 |
| 電気モーター | |||
| 純電気航続距離 (km): | 510 | 510 | 510 |
| モーターの種類: | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーター総出力 (kW): | 130 | 130 | 130 |
| モーター総トルク(N・m)： | 310 | 310 | 310 |
| モーターの数: | 1 | 1 | 1 |
| モーターレイアウト: | フロント | フロント | フロント |
| フロントモーターの最大出力 (kW): | 130 | 130 | 130 |
| フロントモーターの最大トルク(N・m)： | 310 | 310 | 310 |
| 電池のタイプ： | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| バッテリー容量(kWh): | 70 | 70 | 70 |
| 100kmあたりの消費電力量(kWh/100km): | 14.9 | 14.9 | 14.9 |
| 充電方法: | 急速充電 + 低速充電 | 急速充電 + 低速充電 | 急速充電 + 低速充電 |
| 急速充電時間 (時間): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| 充電時間が遅い (時間): | 12 | 12 | 12 |
| 急速充電容量 (%): | 80 | 80 | 80 |
| ギアボックス | |||
| ギア数: | 1 | 1 | 1 |
| ギアボックスのタイプ: | シングルスピード電気自動車 | シングルスピード電気自動車 | シングルスピード電気自動車 |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード: | フロントドライブ | フロントドライブ | フロントドライブ |
| 体の構造: | ユニボディ | ユニボディ | ユニボディ |
| パワーステアリング： | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| フロントサスペンションタイプ: | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ: | トーションビーム非独立サスペンション | トーションビーム非独立サスペンション | トーションビーム非独立サスペンション |
| ホイールブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ: | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキのタイプ: | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキのタイプ: | 電子ハンドブレーキ | 電子ハンドブレーキ | 電子ハンドブレーキ |
| フロントタイヤ仕様： | 205/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 |
| リアタイヤ仕様: | 205/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 |
| ハブ材質: | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 安全装置 | |||
| 主席/助手席用エアバッグ: | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| フロント/リアサイドエアバッグ: | ●前/後- | ●前/後- | ●前/後- |
| フロント/リアヘッドカーテンエア： | 前●/後● | 前●/後● | 前●/後● |
| シートベルトを締めない場合のヒント: | ● | ● | ● |
| ISO FIXチャイルドシートインターフェイス: | ● | ● | ● |
| タイヤ空気圧監視装置: | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| 自動アンチロック ブレーキ (ABS など): | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分 | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC など): | |||
| ブレーキアシスト | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BAなど): | |||
| けん引制御 | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC など): | |||
| 車両安定性制御 | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC など): | |||
| 並行支援: | - | ○ | ● |
| 車線逸脱警報システム： | - | ○ | ● |
| 車線維持支援: | - | ○ | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム: | - | ○ | ● |
| 自動駐車： | ● | ● | ● |
| 上り坂アシスト: | ● | ● | ● |
| 車内の集中ロック: | ● | ● | ● |
| リモートキー: | ● | ● | ● |
| キーレススタートシステム: | ○ | ● | ● |
| キーレスエントリーシステム： | ○ | ● | ● |
| 本体の機能・構成 | |||
| 天窓のタイプ: | ●開閉可能なパノラマサンルーフ | ●開閉可能なパノラマサンルーフ | ●開閉可能なパノラマサンルーフ |
| 電動トランク: | - | ● | ● |
| ルーフラック: | - | ● | ● |
| 車載機能・構成 | |||
| ステアリングホイールの材質: | ●プラスチック | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整： | ●上下 | ●上下 | ●上下 |
| 多機能ステアリングホイール: | ● | ● | ● |
| フロント/リアパーキングセンサー: | 表裏● | 前●/後● | 前●/後● |
| 運転支援ビデオ: | ●360度パノラマ画像 | ●360度パノラマ画像 | ●360度パノラマ画像 |
| クルーズシステム: | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール | ● アダプティブクルーズ |
| 走行モードの切り替え： | ● スタンダード/コンフォート | ● スタンダード/コンフォート | ● スタンダード/コンフォート |
| ● スポーツ | ● スポーツ | ● スポーツ | |
| ●経済的 | ●経済的 | ●経済的 | |
| 車内の独立した電源インターフェース: | ●12V | ●12V | ●12V |
| トリップコンピューターの表示: | ● | ● | ● |
| フル LCD インストルメント パネル: | ● | ● | ● |
| LCD計器のサイズ: | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| HUD ヘッドアップ デジタル ディスプレイ: | - | ● | |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能： | - | ●最前列 | |
| 座席構成 | |||
| シート素材: | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | ●本革 |
| 運転席調整方向： | ●前後調整 | ●前後調整 | ●前後調整 |
| ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | |
| ●高さ調整 | ●高さ調整 | ●高さ調整 | |
| 助手席シートの調整方向： | ●前後調整 | ●前後調整 | ●前後調整 |
| ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | |
| 主席/助手席電動調整： | 主○/副- | メイン●/サブ | 主●/副● |
| フロントシートの機能: | - | - | ●暖房 |
| 2列目シート調整方向： | - | ●前後調整 | ●前後調整 |
| ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | ||
| 小さなテーブルボードの 2 列目: | ○ | ○ | ● |
| 2列目個別シート： | - | ● | ● |
| 3列目シート： | なし | 2席 | 2席 |
| 後部座席を折りたたむ方法: | ●縮小可能 | ●縮小可能 | ●縮小可能 |
| フロント/リアセンターアームレスト： | 前●/後● | 前●/後● | 前●/後● |
| マルチメディア構成 | |||
| GPSナビゲーションシステム： | ● | ● | ● |
| ナビゲーション交通情報表示： | ● | ● | ● |
| センターコンソールのLCDスクリーン： | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| センターコンソールの液晶画面サイズ： | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| Bluetooth/自動車電話: | ● | ● | ● |
| 音声コントロール: | ● マルチメディアシステムを制御可能 | ● マルチメディアシステムを制御可能 | ● マルチメディアシステムを制御可能 |
| ● 制御されたナビゲーション | ● 制御されたナビゲーション | ● 制御されたナビゲーション | |
| ● 電話機を制御できる | ● 電話機を制御できる | ● 電話機を制御できる | |
| ●制御可能なエアコン | ●制御可能なエアコン | ●制御可能なエアコン | |
| ● 制御可能なサンルーフ | ● 制御可能なサンルーフ | ● 制御可能なサンルーフ | |
| 車両のインターネット: | ● | ● | ● |
| 外部オーディオインターフェイス: | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-Cインターフェース： | ●前列3名 / 後列2名 | ●前列2名/後列1名 | ●前列2名/後列1名 |
| スピーカーの数 (ユニット): | ● 4つのスピーカー | ●6スピーカー | ●6スピーカー |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源: | ●ハロゲン | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源: | ●ハロゲン | ●LED | ●LED |
| デイタイムランニングライト: | ● | ● | ● |
| ヘッドライトが自動的にオン/オフになります: | - | ● | ● |
| ヘッドライトの高さ調整可能: | ● | ● | ● |
| 窓と鏡 | |||
| フロント/リア電動ウィンドウ: | 前●/後● | 前●/後● | 前●/後● |
| 窓ワンボタン昇降機能： | - | ●フルカー | ●フルカー |
| 窓挟み込み防止機能： | - | ● | ● |
| 外部ミラー機能: | ●電気調整 | ●電気調整 | ●電気調整 |
| ●電動折りたたみ | ●電動折りたたみ | ||
| ●ミラーヒーティング | ●ミラーヒーティング | ||
| ●車をロックすると自動で折りたためる。 | ●車をロックすると自動で折りたためる。 | ||
| インテリアバックミラー機能: | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア |
| 後部プライバシーガラス: | - | ● | ● |
| 室内バニティミラー: | ●副操縦士席 | ●メインドライビングポジション＋ライト | ●メインドライビングポジション＋ライト |
| ●助手席＋ライト | ●助手席＋ライト | ||
| リアワイパー： | ● | ● | ● |
| エアコン/冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度制御方法： | ●マニュアルエアコン | ●マニュアルエアコン | ●オートエアコン |
| 後部コンセント: | ● | ● | ● |
| リア独立エアコン： | ● | ● | ● |
| PM2.5フィルターまたは花粉フィルター： | - | ○ | ● |
| 色 | |||
| オプションのボディカラー | ■ギャラクシーシルバー | ■ギャラクシーシルバー | ■ギャラクシーシルバー |
| ■ブランシュ | ■ブランシュ | ■ブランシュ | |
| ■マイカブルー | ■マイカブルー | ■マイカブルー | |
| ■オブシディアンブラック | ■オブシディアンブラック | ■オブシディアンブラック | |
| 選べるインテリアカラー | ■上品な白檀黒 | ■上品な白檀黒 | ■上品な白檀黒 |
| ■上品なシナモンブラウン | ■上品なシナモンブラウン | ||
| ■シンプルで上品なムーングレー | |||
一般的な科学の知識
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 は、航続距離 420km の本格的な 7 人乗り新エネルギー MPV です。上汽チェースは2021年1月から5月までの市場シェアが34.2％で、ノルウェーの新エネルギーMPV市場で首位を獲得し、欧州でも販売が好調だった。SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN は、閉ループ強化ボディ構造、車全体に 6 つのエアバッグ、車全体に 3 つの ISOFIX トップテザー チャイルド セーフティ シート インターフェイスを採用しています。システム全体に電子安全支援が標準装備されているほか、ADASインテリジェント運転支援システムも装備されています。
